9. Көлiк құралдарының жүрiс бөлiктерiнде орналасуы

9.1. Рель­ссiз көлiк құрал­да­рына ар­налған қозғалыс жол жо­лақта­рының са­ны таңба­лар­мен не­месе 5.8.1, 5.8.2, 5.8.7, 5.8.8 бел­гi­лерi­мен, ал олар бол­маған кез­де жүрiс бөлi­гiнiң енiн, көлiк құрал­да­рының көле­мiн және олар­дың ара­сын­дағы ара­лықты ес­ке­ре оты­рып жүргi­зушi­лер­дiң өзде­рi айқын­дай­ды. Егер жол қозғалы­сы ұйымы өзге­ше қозғалыс тәртi­бiн бел­гi­леме­ген бол­са, жүрiс бөлi­гiнiң (не жүрiс бөлi­гiнiң ше­тiн айқын­дай мүмкiн бол­маған­да, жол по­лот­но­сының) қара­ма-қар­сы қозғалысқа ар­налған жағы сол жақта ор­на­ласқан жар­ты­сы бо­лып та­была­ды. Қара­ма-қар­сы қозғалысқа ар­налған жақтар­ды бөле­тiн шарт­ты сы­зықты айқын­дау ке­зiн­де жүрiс бөлi­гiнiң (жол по­лот­но­сының) бiр же­рiн­де енi­нiң кеңеюi на­зарға алы­нуға ти­iс емес.

9.2. Төрт не­месе одан да көп жол жо­лағы бар екi жақты қозғалыс­ты жол­дарда, қара­ма-қар­сы қозғалысқа ар­налған жағына шығуға тыйым са­лына­ды.

9.3. Екi жақты қозғалысқа ар­налған, ор­таңғысы екi бағыт­тағы қозғалысқа пай­да­ланы­латын таңба­лар­мен бел­гi­лен­ген (1.9 таңба­сын қос­паған­да), үш жол жо­лағы бар жол­дарда осы жол жо­лағын­да ба­сып озуға, ай­на­лып өту­ге, солға бұры­луға не­месе ке­рi бұры­лу үшiн шығуға рұқсат етi­ледi. Қара­ма-қар­сы қозғалысқа ар­налған сол жоқ шет­кi жол жо­лағына шығуға тыйым са­лына­ды.

9.4. Ел­дi ме­кен­нен тыс, сон­дай-ақ ел­дi ме­кен­дерде 5.1. және 5.3. бел­гi­лерi­мен бел­гi­лен­ген жол­дарда не­месе 80 км/сағ. және одан жоғары жыл­дамдықпен қозғалуға рұқсат етiл­ген жер­лерде көлiк құра­лының жүргi­зушi­лерi мүмкiн­дi­гiне қарай олар­ды жүрiс бөлi­гiнiң оң жақ ше­тiне жақын жүргi­зуi ти­iс. Оң жақ бос болған кез­де сол жақты алуға тыйым са­лына­ды.

Ел­дi ме­кен­дерде осы тар­мақтың және Ере­женiң 9.5, 16.1 және 24.2.-тар­мақта­рын ес­ке­ре оты­рып, кез кел­ген жол жо­лағымен қозғалуға рұқсат етi­ледi, де­ген­мен, сол жақ жол жо­лағының бойымен рұқсат етiл­геннен төмен жыл­дамдықпен ке­ле жатқан көлiк құра­лының жүргi­зушi­сi, мүмкiн­дiкке орай, осы жол жо­лағының бойымен неғұрлым жоғары жыл­дамдықпен жақын­дап ке­ле жатқан және 19.12-тар­маққа сәй­кес ес­керту сиг­на­лын бер­ген көлiк құра­лына жо­лағын бо­сатып, оң жаққа қатар ауыс­ты­руы ти­iс.

Осы бағыт­тағы қозғалысқа ар­налған үш және одан көп жол жо­лағы бар кез-кел­ген жол­да, басқа жол жо­лақта­ры бос бол­маған кез­де сол жақ шет­кi жол жо­лағына неғұрлым үде­мелi қозғалыс ке­зiн­де, сон­дай-ақ ба­сып озуға, солға бұры­луға не­месе ке­рi ай­на­лу үшiн шығуға, ал рұқсат етiл­ген ең жоғары мас­са­сы 3,5 т ар­тық бо­латын жүк ав­то­мобиль­де­рiне - тек қана солға не­месе ке­рi бұры­луға рұқсат етi­ледi. Бiр жақты қозғала­тын жол­дың, аял­дау не­месе тұру үшiн, сол жағына шығу тек қана Ере­женiң 12.1-тар­мағына сәй­кес жүзе­ге асы­рыла­ды.

Көлiк құрал­да­рының көршi жол жо­лағын­дағы қараған­да үлкен жыл­дамдықпен бiр жол жо­лағын­да қозғалуы ба­сып озуға жат­пай­ды.

9.5. Қозғалыс жыл­дамдығын 40 км/сағ. асыр­мауға ти­iс­тi не­месе тех­ни­калық се­беп­терге бай­ла­ныс­ты мұндай жыл­дамдық ала ал­май­тын көлiк құрал­да­ры ай­на­лып өту, ба­сып озу, солға, ке­рi бұры­лыс не­месе жол­дың сол жағын­да аял­дауға (тұруға) рұқсат етiл­ген жағдай­лар­да, ал­дында қатар ауыс­ты­ру жағдай­ла­рынан басқа кез­де өзi­не ке­рек­тi бағыт­пен осын­дай көлiк құрал­да­рының қозғалы­сына ар­налған шет­кi оң жақ жол жо­лағымен қозғалуы ти­iс.

9.6. Бiр бағыт­тағы жүрiс бөлi­гiмен сол жақта бiр деңгей­ге ор­на­ласқан трам­вай жо­лымен қозғалуға осы бағыт­тағы бар­лық жол жо­лақта­ры бос бол­маған кез­де, сон­дай-ақ Ере­женiң 8.6-тар­мағын ес­ке­ре оты­рып ай­на­лып өту­ге, озып шығуға солға бұрылған­да не­месе ке­рi ай­на­лу ке­зiн­де рұқсат етi­ледi. Бұл кез­де трам­вайға ке­дер­гi жа­сал­ма­уы ке­рек. Қара­ма-қар­сы бағыт­тағы трам­вай жо­лына шығуға, сон­дай-ақ жол­да 5.8.1. не­месе 5.8.2. бел­гi­лерi қойылған бол­са, трам­вай жо­лымен қиылыс арқылы қозғалуға тыйым са­лына­ды.

9.7. Егер жүрiс бөлi­гi таңба­лау сы­зықта­рымен жол жо­лағына бөлiн­ген бол­са, көлiк құрал­да­рының қозғалы­сы бел­гi­лен­ген жол жо­лақта­ры бойын­ша жүзе­ге асы­рылуы ти­iс. Үзiк сы­зықты таңба­ларға қатар ауыс­тырған кез­де ғана шығуға рұқсат етi­ледi.

9.8. Ре­вер­сивтi қозғалыс­ты жолға бұрылған кез­де, көлiк жүргi­зушi көлiк құра­лын жүрiс бөлi­гiнiң қиылы­сынан шыққан кез­де көлiк құра­лы оң жақ шет­кi жол жо­лағын ала­тын­дай жағдай­да жүргi­зуге ти­iс. Қатар ауыс­ты­руға, жүргi­зушi осы бағыт­тағы қозғалысқа басқа жол жо­лақта­ры бойымен де рұқсат етi­летiн­дi­гiне көз жет­кiзген­нен кейiн ғана, рұқсат етi­ледi.

9.9. Көлiк құрал­да­рының жол жағала­уымен, тро­ту­ар­лармен және жа­яу жүргiн­шi­лер жо­лымен (Ере­женiң 12.1. және 24.2-тар­мақта­рын­да көздел­ген жағдай­лар­ды қос­паған­да), ол ел­дi ме­кен­дерде - бұдан басқа, жүрiс бөлi­гiнен тыс жер­лермен қозғалуға тыйым са­лына­ды. Жол-пай­да­лану және ком­му­нал­дық қыз­мет ма­шина­лары­ның қозғалы­сына, жол жағала­уына, тро­ту­ар­ларға не­месе жа­яу жүргiн­шi­лер жо­лына, тi­келей жақын ор­на­ласқан объек­тi­лер­ге жүктер­дi апа­ратын көлiк құрал­да­рының қысқа жол­мен ба­ру­ына, басқа кi­ру жо­лы бол­маған кез­де рұқсат етi­ледi. Мұндай кез­де қозғалыс қауiп­сiздi­гi қам­та­масыз етi­луi ти­iс.

ҚР Үкi­метi­нiң 2005.12.10. № 1021 қаулы­сымен 9.10.-тар­мақ өзгертілді (бұр.ред.қара)

9.10. Жүргi­зушi қозғалыс жыл­дамдығына орай ал­да қозғалып ба­ра жатқан көлiк құра­лымен ара­да, соқтығысу­дан сақта­нуға мүмкiн­дiк бе­ретiн­дей және қозғалыс қауiп­сiздi­гiн қам­та­масыз ете­тiн қажет­тi бүйiр­лiк ара­лықты сақтауға мiн­деттi.

ҚР Үкi­метi­нiң 2005.12.10. № 1021 қаулы­сымен 9.11.-тар­мақ өзгертілді (бұр.ред.қара)

9.11. Ел­дi ме­кен­дерден тыс жер­де екi жо­лағы бaр екi жақты қозғалыс­ты жол­дарда олар үшiн жыл­дамдыққа шек­теу бел­гi­лен­ген көлiк құрал­да­рының, сон­дай-ақ ұзын­дығы 7 м-ден аса­тын көлiк құрал­да­рының (көлiк құрал­да­ры құра­мының) жүргізушіле­рi өз көлi­гi мен ал­да ке­тiп ба­ра жатқан көлiк құра­лының ара­сын­да олар­ды ба­сып оза­тын көлiк құра­лы бұлар жүрiп ке­ле жатқан жол жо­лағына ке­дер­гi­сiз қатар ауыс­ты­ра ала­тын­дай ара­лықты сақтауға мiн­деттi. Бұл та­лап, егер жүргi­зушi ба­сып озу­ды орын­дауға әзiр­ле­нiп ке­ле жат­са, сон­дай-ақ үде­мелi қозғалыс ке­зiн­де және ұйым­дасқан көлiк ко­лон­на­сының қозғалы­сы ке­зiн­де қол­да­ныл­май­ды.

ҚР Үкi­метi­нiң 2005.12.10. № 1021 қаулы­сымен 9.12.-тар­мақпен то­лықты­рыл­ды

9.12. Екi жақты қозғалыс­ты жол­дарда жүрiс бөлiгінiң ор­та­сын­да ор­на­ласқан қауiп­сiздiк арал­да­рының бөлу жо­лағы, тум­ба­лар және жол құры­лыс­та­рының эле­мент­те­рi (көпір тi­рек­те­рi, жол өткiз­гiште­рi және сол сияқты­лар) бол­маған кез­де, егер бел­гi­лер мен таңба өзге­ше нұсқама­са, жүргi­зушi оң жағынан ай­на­лып өту­ге мiн­деттi.

Қазақстан Рес­публи­касы
ІІМ Жол по­лици­ясы
ко­митетінің төрағасы
Би­сенқұлов Берік Байбұлұлы

Сайтқа кіру

Дауыс беру