7. Применение аварийной сигнализации и знака аварийной остановки

7.1. Ава­рий­ная све­товая сиг­на­лиза­ция долж­на быть вклю­чена:

при до­рож­но-транс­пор­тном про­ис­шест­вии;

при вы­нуж­денной ос­та­нов­ке в мес­тах, где ос­та­нов­ка зап­ре­щена; - при дви­жении зад­ним хо­дом;

при ос­лепле­нии во­дите­ля све­том фар;

при бук­си­ров­ке (на бук­си­ру­емом ме­хани­чес­ком транс­пор­тном средс­тве);

при ос­та­нов­ке и сто­ян­ке на не­ос­ве­щен­ных участ­ках до­рог или в ус­ло­ви­ях не­дос­та­точ­ной ви­димос­ти при не­исп­рав­ных га­барит­ных ог­нях;

вне на­селен­но­го пунк­та при ос­та­нов­ке на обо­чине в слу­чае, ког­да ее ши­рина не­дос­та­точ­на для пол­но­го съез­да с про­ез­жей час­ти или ши­рину обо­чины оп­ре­делить в дан­ных до­рож­ных ус­ло­ви­ях не предс­тав­ля­ет­ся воз­можным.

Ава­рий­ная све­товая сиг­на­лиза­ция долж­на быть вклю­чена и в дру­гих слу­ча­ях для пре­дуп­режде­ния участ­ни­ков дви­жения об опас­ности, ко­торую мо­жет соз­дать транс­пор­тное средс­тво.

7.2. Пос­ле вклю­чения ава­рий­ной све­товой сиг­на­лиза­ции, а так­же при ее не­исп­рав­ности или от­сутс­твии дол­жен быть не­замед­ли­тель­но выс­тавлен на про­ез­жей час­ти со сто­роны на­иболь­шей опас­ности знак ава­рий­ной ос­та­нов­ки (или ми­га­ющий крас­ный фо­нарь):

при до­рож­но-транс­пор­тном про­ис­шест­вии;

при вы­нуж­денной ос­та­нов­ке в мес­тах, где она зап­ре­щена, или в мес­тах с ви­димостью до­роги ме­нее 100 м хо­тя бы в од­ном нап­равле­нии.

Этот знак (или фо­нарь) ус­та­нав­ли­ва­ет­ся на расс­то­янии, обес­пе­чива­ющем в конк­рет­ной обс­та­нов­ке сво­ев­ре­мен­ное пре­дуп­режде­ние дру­гих во­дите­лей об опас­ности. Од­на­ко это расс­то­яние долж­но быть не ме­нее 15 м от транс­пор­тно­го средс­тва в на­селен­ных пунк­тах и 30 м - вне на­селен­ных пунк­тов.

7.3. При от­сутс­твии или не­исп­рав­ности ава­рий­ной све­товой сиг­на­лиза­ции на бук­си­ру­емом ме­хани­чес­ком транс­пор­тном средс­тве сза­ди дол­жен быть зак­реплен знак ава­рий­ной ос­та­нов­ки.

Председатель Комитета
дорожной полиции МВД
Республики Казахстан
полковник полиции
Бисенкулов Берик Байбулович

Войти на сайт

Актуальное интервью

Берик БИСЕНКУЛОВ: Зарегистрировать купленный автомобиль за 10 минут – это вполне реально
В рамках реформирования полицейских подразделений и разработки новой законодательной базы для деятельности МВД полномочия и ответственность дорожной полиции существенно расширяются. Что изменится в её работе? И станет ли больше порядка на казахстанских дорогах? На эти вопросы нам ответил председатель Комитета дорожной полиции МВД Республики Казахстан полковник полиции Берик БИСЕНКУЛОВ.
подробнее »

Голосование